STUDI PERENCANAAN TEBAL LAPISAN PERKERASAN JALAN MAHKOTA IRIGASI KOTA TIMIKA
DOI:
https://doi.org/10.55334/sostekam.v4i1.05Keywords:
Indeks Tebal Perkerasan, Nilai tebal lapisan permukaan, Metode Bina MargaAbstract
Sarana infrastruktur jalan mempunyai peran yang sangat penting untuk menunjang pertumbuhan ekonomi dan membuka akses-akses yang berpotensial untuk pengembangan usaha masyarakat. Dalam merencanakan suatu kontruksi jalan, salah satu yang diperlukan yaitu perkerasan jalan itu sendiri. Perkerasan jalan memungkinkan permukaan jalan lebih awet dan tahan terhadap perubahan cuaca di bandingkan jalan tanpa perkerasan. Dari semua itu, diperlukan lapisan perkerasan yang tepat dan aman sesuai mutu dan stardar yang sudah ditentukan. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan nilai indeks tebal lapisan permukaan perkerasan pada badan jalan berdasarkan metode bina marga. Lokasi penelitian ini bertempat di ruas Jalan Mahkota Irigasi Timika dengan panjang lokasi penelitian yaitu STA 0 + 290,88. Penelitian ini mengumpulkan data sekunder dan primer sehingga diolah atau dianalisis kedalam perhitungan dan grafik nomogram dengan metode Bina Marga. Hasil Nilai Indeks Tebal Perkerasan (ITP) lentur yang dibutuhkan pada perencanaan jalan Mahkota, kota Timika berdasarkan metode Bina Marga didapatkan sebesar 3,4 dari nomogram 5, kemudian dimasukkan kedalam perhitungan maka nilai tebal lapisan permukaannya yaitu 9 cm.
Downloads
References
Umum, D. P. (2002). Pedoman Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur. Direktorat Jenderal Bina Marga, Jakarta.
Nuryati, S. (2015). Analisis Tebal Lapis Perkerasan Dengan Metode Bina Marga 1987 dan AASHTO 1986. Bentang: Jurnal Teoritis dan Terapan Bidang Rekayasa Sipil, 3(1), 32-49.
Birasungi, C. F., Waani, J. E., & Manoppo, M. R. (2019). Evaluasi Struktur Perkerasan Lentur Menggunakan Metode Bina Marga 2013 (Studi Kasus: Ruas Jalan Yos Sudarso Manado). Jurnal sipil statik, 7(1), 137-146.
Risman, R. (2018). Analisis Perbandingan Biaya Konstruksi Perkerasan Kaku Dan Perkerasan Lentur Pada Jalan Kawasan Industri Di Bandung. Konstruksia, 9(1), 77-88.
Aditya, G., Dardak, A. H., & Andreas, A. (2022). Analisis Nilai Kerusakan Jalan Berdasarkan Metode Bina Marga. Jurnal Artesis, 2(2), 162-167.
Indriani, M. N. (2018). Metode-metode perhitungan perencanaan tebal perkerasan lentur jalan. CV. Social Politic Genius (SIGn).
Khalifah, N. F. (2023). ANALISIS FAKTOR PENGHAMBAT YANG BERPENGARUH TERHADAP KINERJA WAKTU PELAKSANAAN PROYEK KONSTRUKSI GEDUNG PERPUSTAKAAN DAERAH KAB. LUWU UTARA.
Wulansari, Dwi Novi. "Analisis Tebal Perkerasan Lentur Menggunakan Metode Analisa Komponen Dan Metode AASHTO Pada Ruas Jalan Nagrak Kabupaten Bogor." Jurnal Kajian Teknik Sipil 3.1 (2018): 22-31.
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2025 Benny Passambuna, Guni (Author)
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
Copyright and Licensing
Authors who publish their work in the Jurnal Sosial dan Teknologi Terapan AMATA agree to the following terms:
The Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International (CC BY-SA 4.0) license permits anyone to copy, distribute, display, and create derivative works from the original work, including for commercial purposes, provided that the following requirements of the Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 license are observed:
Key License Terms
- Attribution (BY):
- Users must give appropriate credit to the original copyright holder/author.
- Users must provide a link to the license.
- Users must indicate whether any changes or modifications have been made to the original work.
- ShareAlike (SA):
- If users remix, transform, modify, or create derivative works from the original material, the resulting work must be licensed under the same or a compatible license (CC BY-SA 4.0).
- No Additional Restrictions:
- Users may not impose additional legal or technological restrictions that prevent others from exercising the rights permitted by this license.
What the Public May Do
- Share: Copy and redistribute the material in any format or medium.
- Adapt: Remix, transform, adapt, and create derivative works for any purpose, including commercial purposes.
Note: The copyright holder retains ownership of the original work. This license only grants the public permission to use the work subject to the terms and conditions specified above.
